Транспортно энергетический комплекс Дальнего Востока
материалы и т.д.), 93% измерительных приборов, 90% электрических ламп,
57,7% машин и аппаратуры. Наиболее ответственные посты в
электрохозяйстве занимали иностранные инженеры.
В России не было собственной научно-технической и лабораторно-
экспериментальной базы. Электрохозяйство было технически отсталым.
Средняя мощность электростанций России составляла всего 1,4 тыс. кВт.
Мощность самой крупной до революции (до 1917 года) электростанции 1-й
Московской - составляла 37 тыс. кВт. На электростанциях еще широко
применялись паровые машины, двигатели внутреннего сгорания и локомобили.
Иные условия электрификации сложились в СССР. Вначале они были
неблагоприятные. За годы первой мировой войны электрохозяйство пришло в
окончательный упадок.
В 1921 году производство электрической энергии сократилось по
сравнению с довоенным временем почти в 4 раза, достигая всего 520 млн. кВт-
ч. Заводы электротехнической промышленности в большинстве своем
бездействовали. Например, к 1920 году ленинградские заводы сильного тока
сократили производство до 3% по сравнению с 1913 годом, котельные заводы -
до 4,5% и т.д.
ВЛИЯНИЕ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО
КОМПЛЕКСА НА ЭКОНОМИЧЕСКОЕ
И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
Дальневосточный район имеет региональные особенности и условия для
развития производительных сил. В территориальном отношении - это самый
крупный в стране район. Его экономико-географическое положение
характеризуется большой удаленностью от крупных промышленных,
сельскохозяйственных центров страны. Он имеет большую протяженность морских
границ. В территориальном отношении к нему тяготеют страны Тихоокеанского и
Индийского бассейнов, в которых проживает свыше половины населения Земного
шара. На большом протяжении он граничит с Китаем. На территории района
расположены многие богатейшие природные ресурсы страны, которые широко
вовлекаются в народнохозяйственный оборот: золото, олово, слюда, борные
руды, вольфрам, ртуть, свинец, цинк, ресурсы морей и океанов, высокоценные
породы древесины, гидроресурсы, нефть, газ, уголь, железная руда, цементное
сырье, разнообразные материалы.
Народнохозяйственный комплекс Дальнего Востока создавался и развивался
под влиянием: ускоренных темпов развития топливно-энергетического комплекса
страны, региона; характера и способа производства; степени внедрения в
производство достижений науки и техники; наличия разведанных и
разрабатываемых природных ресурсов и степени их освоения; места этого
района в системе разделения труда, сложившихся исторических тенденций,
внешнеполитической обстановки, наличия трудового потенциала и др.
Темпы развития народного хозяйства Дальнего Востока в целом, его
отдельных отраслей в разные периоды не были одинаковыми. Так, период между
установлением советской власти на Дальнем Востоке и началом второй
пятилетки (1923-1932 годы) характерен более быстрыми темпами развития
народного хозяйства, чем в среднем по СССР и 6 районах Сибири, Ускоренными
темпами развивается угольная промышленность, электроэнергетика, лесная
промышленность. Строятся современные предприятия рыбной отрасли, происходит
реконструкция рыбной отрасли и реконструкция всех действующих предприятий.
Дальний Восток переживает первый этап создания вспомогательных и
обслуживающих отраслей районного комплекса. В северных районах намечается
подготовка к созданию современной промышленности по добыче золота. Этот
этап характеризуется подготовкой к широкому промышленному и транспортному
строительству. Период между началом второй пятилетки и Великой
Отечественной войной (1933-1940 годы) характеризуется интенсивным развитием
большинства отраслей промышленности и транспорта. В этот период были
построены крупные предприятия Дальнего Востока: в Комсомольске-на-Амуре —
металлургический, нефтеперерабатывающий, судоремонтный и другие заводы, ряд
машиностроительных заводов в Хабаровске и Владивостоке. Строятся новые ТЭЦ,
рыбозаводы на Камчатке, прокладываются новые железные, автомобильные
дороги. В Магаданской области и Республике Саха (Якутия) создавалась мощная
золотодобывающая промышленность.
В период Великой Отечественной войны (1941-1945 годы) основной
экономической задачей района являлось: максимальное удовлетворение местных
нужд, включая обслуживание армии, за счет собственного производства,
повышенные добычи золота, олова, нефти.
В послевоенные годы начался новый этап в развитии производительных сил
Дальнего Востока. Большие успехи достигнуты в развитии хозяйства в седьмой
П961-1965 годы)и восьмой пятилетки (1966-1970 годы). В восьмой пятилетке на
развитие промышленности Дальнего Востока было направлено 57% всех
капитальных вложений. Это в полтора раза больше, чем в седьмой пятилетке.
Особое внимание удалялось ускоренному развитию топливно-энергетического
комплекса Приморского края, его влиянию на развитие промышленности,
сельского хозяйства. С 1923 по 1969 годы, т.е. за 46 лет (включая тяжелые
годы войны и восстановительный период), средне-годовой объем капитальных
вложений в районе увеличился в 14 раз. За годы советской власти здесь
образовано 46 новых городов. Самоотверженным трудом советских людей
построены Комсомольск-на-Амуре - город металлургов и машиностроителей,
Советская Гавань - на побережье Татарского пролива, Находка - на побережье
Японского моря, Оха - город нефтяников на Сахалине, Мирный - город алмаза
добытчиков в Республике Саха (Якутия), Солнечный и Амурск - центры
оловодобывающей и целлюлозно-бумажной промышленности Хабаровского края и
многие другие. На Дальнем Востоке построены десятки крупных промышленных
предприятий различных отраслей хозяйства, в их числе Солнечный горно-
обогатительный комбинат в Хабаровском крае, горно-химический комбинат в
Приморье, заводы «Дальсельмаш» и «Амуркабель» и другие. Развитие,
функционирование созданных предприятий немыслимо без электроэнергетики.
Таким образом, в до перестроечный период Дальний Восток коренным образом
преобразил свою экономику, достиг сравнительно высокого уровня развития
производительных сил, особенно по добыче цветных и редких металлов, рыбы,
заготовке и переработке леса и другой продукции; на заводах машиностроения
и металлообработки стали производиться дизели и дизель-генераторы,
промысловые и транспортные суда, турбины и компрессоры, металлорежущие
станки, силовые трансформаторы, подъемно-транспортное, кузнечно-прессовое и
отопительное оборудование и др.
Чтобы обеспечить высокие темпы развития экономики Дальнего Востока,
повышения комплекса жизненных условий, рациональное функционирование
топливно-энергетического комплекса, особое внимание уделялось региональным
особенностям воспроизводства народнохозяйственного комплекса. В
производственном процессе экономики Дальнего Востока на протяжении многих
лет, вплоть до проведения реформ, проявлялись две взаимообусловленные
стороны, характеризовавшие особенности формирования хозяйственной структуры
на современном этапе. Валовой продукт района, формировавшийся, как за счет
внутрирайонных ресурсов, так и за счет продукции, ввозимой из других
районов страны, в значительной степени зависел от внешних источников.
Заметно велика была доля продукта межрайонного обмена, который
характеризовал место экономического района в территориальном разделении
труда. Воспроизводство народного хозяйства Дальневосточного экономического
района существенно отличалось от общесоюзного. Процесс его в целом по
СССР был относительно независим от тех взаимосвязей, которые вытекали из
международного разделения труда. Оборот внешней торговли СССР не оказывал
большого влияния на формирование местного общественного
продукта.
Экономика Дальнего Востока не была замкнутой. Она базировалась на
тесных связях с другими районами страны. Эти связи в решающей степени
порождались интенсивным обменом продукции отраслей специализации, а также
межрайонным перераспределением ресурсов, национального дохода. В балансе
народного хозяйства страны внешние связи имели сравнительно незначительный
удельный вес, составляя примерно 4% совокупного общественного продукта. Для
Дальневосточного же экономического района они приобретали определенное
значение. Следовательно, внешние связи района глубоко воздействовали на
производство и распределение продукции большинства отраслей и являлись
органическим элементом его производственной структуры.
Предметами межрайонного обмена были не только конечные продукты,
готовые для производственного и не производственного использования, но и
промежуточные, нуждающиеся в дополнительной переработке. На Дальнем Востоке
среди отраслей специализации преобладающее развитие получили: цветная
металлургия, рыбная, лесная, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая. Во
второй половине XX столетия они ориентировались главным образом на внешнее
(а не внутреннее) потребление. В целом на расширенное воспроизводство в
хозяйстве Дальнего Востока межрайонный обмен оказывал большее влияние, чем
во многих районах европейской части страны, располагавших сравнительно
разносторонней структурой экономики.
Особенностью процесса экономики страны в целом являлось то, что
произведенный общественный продукт выступал, как единственный источник
формирования всех элементов воспроизводства. Натурально-вещественный состав
произведенного и не произведенного продукта, как по отраслевой, так и по
ассортиментной структуре, практически совпадали. Экономике Дальнего
Востока, где ресурсы потребленного продукта подчас формировались почти
наполовину за счет межрайонного обмена, это не было присуще.
Во второй половине XX столетия в дальневосточном народном хозяйстве
наблюдалось повышение фондоемкости промышленности и сельского хозяйства.
Показатель капиталоемкости имел прямое отношение к структуре использования
районом национального дохода. Уровень капиталоемкости и фондоемкости
продукции влиял на величину доли фонда накопления. Для районов нового
освоения и формирования территориально-производственных комплексов, каким
являлся Дальний Восток, особенностью являлись более высокие темпы
накоплений основных и оборотных фондов при относительно ограниченных
возможностях прироста продукции. Дальний Восток в большей мере отвлекал
общесоюзные ресурсы общественного и служил источником формирования
продукции материального производства. Здесь реализованный валовой продукт
был больше произведенного (на 1 рубль произведенного продукта приходилось
1,4 рубля реализованного).
В районах Дальнего Востока, где высока была доля затрат энерного
характера, большие ресурсы из общеполезного фонда направлялись на создание
новых территориально-производственных комплексов. Эти затрать! окупались
через сравнительно продолжительный срок. Поэтому расходуемые ресурсы
валового продукта здесь были больше, чем произведенный продукт.
На темпы экономического развития Дальнего Востока существенно влияла
динамика материалоемкости и фондоемкости продукции. Так, фондоемкость
продукции промышленности и сельского хозяйства Дальнего Востока была выше,
чем в других районах страны. Фондоемкости в добывающей промышленности во
много раз больше, чем в обрабатывающей. В результате любое повышение доли,
например, в добывающей отрасли, в совокупной продукции увеличивало
общепромышленную и народнохозяйственную капиталоемкость. Добывающая
промышленность Дальнего Востока имела общесоюзное значение. Поэтому следует
считать вполне объективным некоторое повышение капиталоемкости и
фондоемкости по сравнению с показателями в среднем по стране. Уровень
фондоемкости производства на Дальнем Востоке в значительной степени
складывался под влиянием региональных удорожающих факторов. Существовавший
порядок определения платы за фонды был основан на отраслевом принципе.
