Экономико-географическая характеристика территории (Китай)
Диаграмма3. Отраслевая структура занятости населения (%) ( на основе Таблицы 3) 6.2.Инфраструктура.В 2005 г. госпредприятия, предприятия с государственным контрольным пакетом акций и коллективные предприятия дали 43,1% всей добавленной стоимости промышленности, остальные проценты пришлись на предприятия с иностранным участием и индивидуальные и частные предприятия. Развитие промышленности. Начиная с 1979 г. - года начала осуществления политики реформ и открытости, китайская промышленность сохраняет высокие темпы развития. В 2005 г. общая добавленная стоимость, созданная промышленными предприятиями государственной и негосударственной собственности с годовым товарооборотом не ниже 5 млн. юаней, составила 6642,5 млрд. юаней, общая прибыль - 1436,2 млрд. юаней, превышая аналогичные показатели предыдущего года соответственно на 16,4 и 22,6 процента. Сложилась ситуация синхронного повышения темпов, качества и отдач. С 1996 г. по производству стали, угля, цемента, химических удобрений и телевизоров Китай занимает первое место в мире. Машиностроение и автомобилестроение Машиностроение обеспечивает промышленные отрасли крупным комплектным оборудованием высокого класса, включая крупные газотурбины, крупные насосные агрегаты, атомные энергоблоки, трансформаторное оборудование сверхвысокого напряжения постоянного тока, крупное комплектное оборудование для металлургии, по выпуску химудобрений и нефтехимической продукции, оборудование для городского рельсового транспорта, новейшее оборудование для бумажной и текстильной промышленности. Машины и транспортное оборудование стали основными статьями экспорта Китая и в период 1996 -- 2005 гг. удерживали первое место среди экспортных товаров страны. В 2005 г. экспорт механического и транспортного оборудования в стоимостном выражении достиг 290,6 млрд. долларов США, увеличившись на 8,4 процента против предыдущего года.С 90-х гг. автомобилестроение как одна из опорных отраслей отечественной экономики получило стабильное развивитие. Производственная мощь увеличилась с 514 тыс. автомашин в 1990 г. до 2070 тыс. штук в 2000 г. В 2005 г. валовой выпуск машин составил 5705 тыс. шт., из которых насчитывается 3931 тыс. легковых и пассажирских машин, сбыт достиг 5918 тыс. шт., включая 3971 тыс. легковых и пассажирских машин. В Китае автомобили традиционно считались слишком роскошными и потому недоступными для простого народа потребительскими товарами. Но сегодня они стали широко входить в быт населения, в результате сбыт автомобилей стал самой динамичной составляющей розночной торговли. Информатика стала первой опорной отраслью промышленности Китая. Теперь в стране создано около тысячи зон освоения высоких и новых технологий. Космонавтика Китай является одним из пяти мировых лидеров, способных своими силами вести испытание и запуск искусственных спутников Земли, и одним из трех владельцев технологиий возвращения космических аппаратов в мире. Он стоит в первых рядах мира по технологиям возвращения спутников Земли и запуска кассетных спутников с помощью одной ракеты-носителя, по производству ракет, выводу спутников на геостационарную орбиту, имеет современнейшие системы слежения и контроля за космическими полетами и многие другие важные наработки. Получены важные результаты в проектировании и использовании спутников дистанционного зондирования и спутников связи, а также в области пилотируемых космических полетов.К концу 2005 г. суммарная скорость всех точек выхода в глобальную сеть Интернет в Китае достигла 100 тыс. Мбит/секунду, зарегистрировано 700 тыс. веб-сайтов и 1090 тыс. доменов с суффиксом CN, 49,5 млн. компьютеров подключены к Всемирной Паутине, общая численность пользователей Интернета увеличилась до 111 млн. человек, что вывело Китай на второе место в мире. В перечнях интернетовских услуг быстро развиваются сетевое обучение, сетевые банки и онлайневый бизнес с самыми разнообразными проявлениями - от торговых сделок, рекламы, новостной и видеоинформации, платной электронной почты, IP-телефонии, коротких сообщений, биржи труда вплоть до справочных услуг и виртуальных игр.На основе инфраструктуры открытых ключей (PKI), созданной в рамках государственной программы «863», китайским ученым и специалистам численностью более чем 300 человек обошлось еще 3 года, чтобы воплотить в действие проект по созданию безопасной рабочей платформы для внутренних сетей государственных ведомств. В этой работе был сделан весомый прорыв в решении ряда ключевых проблем с гвоздями в медотике кодирования и шифрования, в основном построена система защиты информации и доверия при использовании сетей, что удовлетворило спрос на межведомственную мультимедийную передачу информации, общее пользование информационными ресурсами и унификацию правил пользования. Общая протяженность действующих скоростных автодорог Китая превысила 40 тыс. км, занимая второе место в мире; в стране действуют 1024 внутренние и 233 международные авиалинии. Шоссейные дороги. Шоссейные дороги неизменно рассматриваются правительством как одно из приоритетных направлений в строительстве инфраструктуры страны. На конец 2005 г. общая протяженность действующих шоссейных дорог достигла 1,93 млн. км, включая 41 тыс. км скоростных автодорог, по этому показателю Китай вышел на второе место в мире. Китай приходится лишь 6 процентов протяженности мировых железных дорог, но он выполняет 25 процентов железнодорожных перевозок всего мира. Поэтому неудивительно, что Китай лидирует в мире по объему и темпам роста железнодорожных перевозок и по эффективности пользования средствами транспортировки.Морские порты. Портовое строительство в приморских районах Китая предназначено главным образом для удовлетворения потребностей в перевозках угля, контейнеров, импортной железной руды и зерна, для погрузочно-разгрузочных операций между материком и островами, стыковки с глубоководными морскими фарватерами и другими системами перевозок. При этом особенно активно ведется строительство системы контейнерных перевозок. В портах Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Шанхай, Нинбо, Сямэнь и Шэньчжэнь построено множество глубоководных контейнерных причалов, в результате эти порты превратились в важные узлы контейнерных перевозок страны 7.Экологические условия Таблица 5. Статистические данные по Китаю. «Большая энциклопедия Кирилла и МефодияТМ»,2005гКоличество международных биосферных заповедников | 10 | 1994год | |
Заболоченные земли, находящиеся под международным контролем | 6 | 1994год | |
Площадь заповедников, заказников и нац. парков (кв.км.) | 1457394 | 2003 |
Выброс углекислого газа (тыс.метрич.тонн) | 27924819968,0 | |
Выброс углекислого газа на душу населению (тыс.метрич.тонн) | 2739,0 | |
Выброс углекислого газа , связанный с увеличением масштабов землепользования (тыс.метрич.тонн) | 150000,0 | |
Выброс метана антропогенными источниками (тыс.метрич.тонн) | 47000,0 |
