Реферат: Выбор наиболее выгодного вида транспорта
Матрица нормативов затрат на подвоз груза от склада отправителя к станции отправления магистрального вида транспорта и вывоза
груза от станции назначения получателю.
S ( коп / 10 тыс. км.)
| Расстояние П-В | Вариант № 31 |
| До 1 | 75 |
| 2 | 69 |
| 3 | 65 |
| 4 | 61 |
| 5 | 53 |
| 6 | 51 |
Затраты на подвоз груза автомобилями к железнодорожной станции
( руб.)
|
Пункты |
Qп |
lп |
Рп |
Cп |
Qв |
lв |
Рв |
Св |
Спв |
|
А |
525 |
3 |
1575 |
102375 |
425 |
4 |
1700 |
103700 |
206075 |
|
Б |
360 |
1 |
360 |
23400 |
257 |
3 |
771 |
50115 |
73515 |
|
В |
240 |
2 |
480 |
33120 |
367 |
5 |
1835 |
97255 |
130375 |
|
Г |
215 |
4 |
860 |
52460 |
277 |
6 |
1662 |
84762 |
137222 |
|
Д |
164 |
3 |
492 |
31980 |
125 |
2 |
250 |
17250 |
4923 |
|
Е |
382 |
5 |
1910 |
101230 |
435 |
1 |
435 |
32625 |
133855 |
|
730272 |
||||||||
S(руб.)
Затраты на подвоз груза автомобилями к речному порту
(руб.)
|
Пункты |
Qп |
lп |
Рп |
Cп |
Qв |
lв |
Рв |
Св |
Спв |
|
А |
525 |
4 |
2100 |
128100 |
425 |
6 |
2550 |
130050 |
258150 |
|
Б |
360 |
1 |
360 |
27000 |
257 |
2 |
514 |
35466 |
62466 |
|
В |
240 |
3 |
720 |
46800 |
367 |
4 |
1468 |
89548 |
136348 |
|
Г |
215 |
3 |
645 |
41925 |
277 |
6 |
1662 |
84762 |
126687 |
|
Д |
164 |
3 |
492 |
31980 |
125 |
2 |
250 |
17250 |
49230 |
|
Е |
382 |
6 |
2292 |
116892 |
435 |
1 |
435 |
32625 |
149517 |
|
782398 |
||||||||
S(руб.)
где Спв - затраты на подвоз груза автомобильным транспортом к железнодорожной станции, речному порту или другому пункту отправления и на вывоз этого груза автомобилями в пункт назначения.
Рп - транспортная работа по подвозу
Рв - транспортная работа по вывозу
Sпв - норматив затрат
Cпв = Сп+Св ( руб.)
Сп = Рп*Sпв (руб.)
Св =Рв*Sпв (руб.)
Рп = Qп*lп (ткм)
Рв = Qв+lв (ткм)
Нормативы затрат на перегрузочные операции с автомобилей в ж/д вагоны
или речные суда в пункте отправления и , соответственно,
из ж/д вагонов или речных судов в пунктах назначения.
S ( коп/тонна)
|
Вид груза |
Способы перегрузочных операций |
При общем объеме грузов в год ( тыс. тонн) |
||||
|
До 100 |
100-250 |
250-500 |
500-1000 |
Свыше 1000 |
||
|
Обычный груз |
Механизированный способ для железнодорожной станции |
15 |
13 |
12 |
11 |
10 |
|
Механизированный способ для речного транспорта |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
|
|
Ценный груз |
Ручной способ для железнодорожной станции и речного порта |
65 |
60 |
55 |
50 |
45 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
