Экологическая безопасность Крымского региона
машиностроительный комплекс района. Преобладают металлоемкие отрасли. В
районе производятся металлургическое оборудование, горное оборудование,
химическое оборудование, автомобили, вагоны и железнодорожные цистерны,
сельскохозяйственные машины, подшипники, турбины, тяжелые станки,
экскаваторы, кабельное оборудование, дорожные машины, подъемно-транспортное
оборудование и др. Примерно 80 всей машиностроительной продукции приходится
на г. Харьков, Ворошиловградскую, Донецкую, Днепропетровскую, Запорожскую
области.
На базе местных естественных ресурсов, а также отходов коксования угля
создана разнообразная химическая промышленность, производство анилиновых
красителей, синтетических смол, пластмасс, продуктов органического синтеза,
лаков, резиноасбестовых изделий, химический реактивов, бытовая химия. Более
90% производства ее продукции приходится на Ворошиловградскую, Донецкую,
Днепропетровскую, Сумскую и Харьковскую области. Производство азотных и
фосфорных удобрений, кислот, метанола, и других сосредоточено на
Северодонецком, Днепродзержинском, Константиновском, Горловском,
Лисичанском, Сумском химических комбинатов. В районе производится более
половины суперфосфата Украины.
Открытые в районе месторождения нефти и газа благоприятствовали
развитию нефтехимической промышленности.
Значительное место в промышленном комплексе занимает производство
строительных материалов - цемент, для изготовления которого используется
местный мергель и отходы черной металлургии, стекло. Большое внимание
уделяется развитию легкой промышленности в Донецке и Кривом Роге действуют
крупные текстильные предприятия, а также предприятия швейной и обувной
промышленности. Крупнейший центр легкой промышленности - Харьков.
В составе АПК района значительное место занимает пищевая
промышленность. Она дает более трети объема производства сахара,
растительного масла, более 70% поваренной соли (на базе месторождений
Славянско-Артемовского соленосного бассейна) и др. Наибольший уровень
развития пищевой промышленности достигнут в Полтавской, Сумской и
Харьковской областях. Сахарная промышленность представлена более чем 30
заводами. В городах Донбасса, в Днепропетровске, Харькове и Полтаве -
крупные предприятия мясной промышленности.
Таким образом, территориальная структура промышленности Донецко-
Приднепровского района очень сложна. Особенностью ее размещения является
большая концентрация в крупных промышленных узлах. Сформировались крупные
ТПК -Донбасс, Приднепровье, Харьковский, самым мощным из которых является
Донбасс (Донецкая и Ворошиловградская области), а также крупнейшие
промышленные узлы и индустриальные центры (Харьков, Донецк, Днепропетровск,
Кривой Рог, Запорожье, Жданов и др.).
Основное звено АПК Донецко-Приднепровского района- многоотраслевое
интенсивное сельское хозяйство, которое специализируется на производстве
зерна, сахарной свеклы, подсолнечника, плодов и овощей. На севере Сумской
области развито льноводство. Вокруг крупных промышленных центров -
пригородное сельское хозяйство. В районе сосредоточено более 40% посевных
площадей Украины. Интенсивно развивается животноводство, имеющее мясо-
молочное направление.
Район дает примерно одну треть валовой продукции растениеводства и
животноводства Украины.
По густоте транспортной сети район занимает первое место, ведущим
является железнодорожный транспорт. Железных дорог общего пользования около
10 тыс. км. , средняя густота их более 40 км. на 1000 км2 площади (в
Донбассе около 60 км). Большинство железных дорог электрифицировано.
Большую роль играет речной транспорт. Главная речная магистраль- Днепр. В
районе около 75 тыс км автодорог с твердым покрытием. По территории района
проходят газопроводы Шебелинка- Харьков, Шебелинка- Полтава и др., а также
нефтепроводы: Гнединцы - Глинско-Розбышевское - Кременчуг, Куйбышев -
Лисичанск - Кременчуг- Херсон- Одесса и нефтепродуктопроводы: Кременчуг-
Киев, Кременчуг- Кировоград, Лисичанск- Нижнеднепровск.
Индустриальный характер района определил высокий уровень его
урбанизации. Крупнейшие промышленные узлы образовали одноименные городские
агломерации - Донецко-Макеевскую, Горловско-Енакиевскую, Краматорско-
Константиновскую, Ворошиловградскую, Ждановскую и др. В районе тир города с
население более 1 млн. человек- Харьков, Днепропетровск и Донецк.
3.2.2.Юго-западный экономический район.
Винницкая, Волынская, Житомирская, Закарпатская, Иванов-Франковская,
Киевская, Львовская, Ровенская, Тернопольская, Хмельницкая, Черкасская,
Черниговская, Черновицкая области.
Площадь района 269,5 тыс. км2. Расположен главным образом в Правобережной
Украине.
Северная часть района занята Полесью, южнее которого расположена
лесостепная зона, занятая в основном черноземными и серыми лесными почвами.
Это- одна из наиболее пригодных для развития сельского хозяйства территория
республики. На юго-западе - Украинские Карпаты, где лесостепные участки
равнинных территорий чередуются с горными лесами и альпийскими лугами.
Климат умеренно континентальный. Количество осадков - от 450 мм на юге
до 700 мм на западе (в Карпатах- до 1500 мм). Полесье и Карпаты находятся в
зоне значительного увлажнения, поэтому здесь важное значение имеют
осушительные работы.
Природные условия благоприятны для развития интенсивного сельского
хозяйства. Сельскохозяйственные угодья занимают более 80% площади. Большие
территории заняты заливными и заболоченными сенокосами, что в значительной
степени способствует развитию животноводства.
На территории района сосредоточены значительные запасы минерально-
сырьевых и водно-энергетических ресурсов. Имеются месторождения каменного
(Львовско-Волынский бассейн) и бурого (Днепровский бассейн) угля, нефти
(Прикарпатье, Черниговская область), природного газа (Прикарпатье), калийно-
магниевых и поваренной солей, серы (Прикарпатье, Закарпатье), строительных
материалов (особенно в Житомирской и Винницкой областях) и др. Реки Днепр,
Днестр и реки западных областей (особенно в Карпатах) используются как
источники для выработки электроэнергии.
В районе сосредоточенно более 75% площади лесов Украины (главным
образом в Полесье Карпатах). Район густо населен. Средняя плотность
населения около 100 человек на км2.
Трудовыми ресурсами Юго-Запад обеспечен значительно лучше, чем многие
другие экономические районы, и это благоприятно сказывается на его
развитии.
Кроме того, район выделяется мощной промышленностью, перерабатывающей
сельскохозяйственное сырье; производством различных машин и приборов. В
машиностроении работает 42% всех занятых в промышленности района.
Развитие народного хозяйства опирается в основном на собственную
топливно-энергетическую базу.
Машиностроительный комплекс специализируется на производстве
неметаллоемких, но трудоемких машин, оборудования и приборов. Значительный
удельный вес занимает производство станков-автоматов, химического
оборудования, судов, экскаваторов, мотоциклов, медицинских инструментов,
автобусов, автопогрузчиков, телевизоров, газовой аппаратуры. Характерной
особенностью размещения машиностроения и металлообработки является
чрезмерная территориальная концентрация этих отраслей в двух крупнейших
узлах - Киевском и Львовском. Важными центрами машиностроения являются и
другие города: Черновцы (нефтеаппаратура), Бердичев, Фастов, Коростень
(оборудование для химической промышленности), Винница (подшипники,
электротехнические изделия), Хмельницкий, Тернополь, Луцк ( автомобили),
Мукачево, Житомир и др.
Важная отрасль промышленности - химическая, развивающаяся в основном
на местном сырье. Наиболее крупный район химической индустрии сформировался
в Прикарпатье. Здесь находятся главнейшие центры производства калийных
минеральных удобрений и серной промышленности.
Фосфатные удобрения производят в Виннице, азотный - в Черкассах и
Ровно, химические волокна и нити в Киеве, Сокале, Житомире. В Дрогобыче,
Львове и Надворной располагаются нефтеперерабатывающие заводы.
Большие запасы древесины способствуют развитию лесной,
деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной промышленности. Наиболее крупные
центры деревообработки: Киев, Львов, Житомир, Мукачево, Свалява, Черкассы.
Целлюлозно-бумажная промышленность развита в Житомирской, Хмельницкой,
Львовской, Закарпатской областях.
В районе вырабатывается более половины продукции легкой промышленности
Украины, чему способствует наличие больших сырьевых и трудовых ресурсов и
